Зарађујемо провизију за производе купљене путем неких веза у овом чланку.
Испред пуне паре јер је јануар обележио први преглед, и жељно ишчекивани повратак Летећег Шкота. Национални железнички музеј (НРМ), који је стајао иза десетогодишње рестаурације 4,2 милиона фунти, планираће врхунац воза слање на турнеју по Британији где можете уживати у сезони догађаја, изложби и активности од фебруара до касно Септембар.
Невремена омиљена
Овај иконични комад британског инжењеринга недавно је изгласан испред фаворита из детињства, Хогвартса Екпресс и Тхомас тхе Танк Енгине у анкети коју су одржали нови власници како би се утврдило најпознатије на свету воз.
То је пројекат омогућен од НРМ-а у Иорку који је 2004. године купио чувену локомотиву, користећи грант од 1,8 милиона фунти и додатне јавне донације, укључујући поклон од Сир Рицхарда Брансона. Захваљујући популарној потражњи, недавно обновљени мотор од 97 тона вратио се на стазе у својој најновијој форми, блиставој у сјајно црној боји која се враћа на фарбање мотора током Другог светског рата како би се избегла немачка бомбашки напади. Међутим, ускоро ће се вратити класичном зеленом нијанси, толико познатом многим заљубљеницима у железницу широм света.
Локомотива за рекорде
Првобитно дизајниран 1923. године од стране Нигела Греслеи-а по цени од 7,944 фунте, а тридесетих година прошлог века Шкоти су били радио на 100мпх на посебној пробној вожњи - званично прва локомотива у Великој Британији та брзина.
Носталгична репутација воза и удисаји белог дима доводе вас у доба романа Агатхе Цхристие и биоскопа раног 20. века; препун је осећаја носталгије који је могао да надјача само присуство деце која су махала са прозора. Погледајте предњи део кочије и видећете да је украшен с '60103', истим бројем ношен пре него што је отишао из редовног сервиса 1963. јер је, упркос бројним поправкама, брзо постао застарио.
Попните се на брод!
Не пропустите прилику да будете сведоци овог путујућег експоната док обилази британске железнице, како наслеђе тако и главне линије. Паре можете приметити у акцији док почиње путовање преко железничке пруге Северни Јоркшир од 12. до 20. марта пре него што је касније започео своју уводну вожњу између Лондон Кингс Цросс-а и Иорк и завршио у долини Северн у Септембар. Уроните у приче о овом националном благу на изборима изложби или на путовањима назад на време укрцавањем у три вагона те врсте који су путовали водећи Лондон до Единбурга рута. Такође можете да будете сведоци мотора на јавном екрану у Иорку од краја фебруара до 6. марта.
За даље информације посетите Летећи Шкот.
Речи Ханнах Вилкинсон