Цоунтри Ливинг уредници бирају сваки истакнути производ. Ако купите од везе, можда ћемо зарадити провизију. Више о нама.
Ако сте тип путника који би радије возио шине него што би се попео на авион, ова вијест вам се неће допасти. Тхе Роцхестер Демоцрат анд Цхроницле извештава да би предложени буџет садашње администрације смањио средства за Амтрак и могао би потенцијално смањити историјске железничке руте на дугим релацијама широм земље.
Предлог би укинуо свих 15 железничких рута на дугим релацијама и то оставило 23 америчке државе и више од 220 градова и градова без икаквих услуга путничких влакова. Смањења посебно погађају путнике који желе да оду на Западну обалу и Јужну око 4,6 милиона људи су се возили тим путевима током 2016. године, а руте су посебно познате по лепом и лепом. Али критичари кажу да нису ефикасни и коштају превише новца да би се наставило приказивати.
Према Путовање + слободно време, те руте од обале до обале постоје већ 45 година. ЦНН напомиње да руте укључују калифорнијски Зефир, који води из Чикага кроз равнице Небраске, преко Стјеновитих планина и до Сан Франциска. Ова рута укључује прелеп поглед на Сијеру Неваду, кањон и планинске врхове. Ево само неколико сцена са те руте, који би ускоро могли да оду.
Погледајте овај пост на Инстаграму
Све невероватне знаменитости које сам могао да видим на дводневном путовању са #цалифорниазепхир #травел #унитедстатес
Пост који корисник дели Цхристине Е. Ким | 김은지 (@финдцхристинеким) на
Погледајте овај пост на Инстаграму
Горе у планинама #цалифорниазепхир #цоасттоцоаст
Пост који корисник дели ссмакент (@ссмакент) укључено
Погледајте овај пост на Инстаграму
Планине зову. 📷: @судденимагес #роцкимоунтаинс #цалифорниазепхир #амтрак
Пост који корисник дели Амтрак (@амтрак) на
Према овом новом предлогу буџета, Амтрак би могао да задржи популарније руте попут железничких линија североисточног коридора које повезују Бостон, Њујорк Сити, Вирџинију и Вашингтон. А возови које државе плаћају - обично они који остају у државним линијама - били би сигурни од смањења буџета.
Али још нису сви изгубљени. Конгрес тек треба да преузме председников план, па остаје да се види шта ће се заправо смањити. Али Амтрак упозорава да ће предлог највише утицати на руралне заједнице. "Амтрак управља 15 возова на даљину широм земље и ове руте нуде једини Амтрак сервис у 23 од 46 држава које служимо, "рекао је Вицк Моорман, председник и директор компаније Амтрак у изјава. "Ови возови повезују наше главне регионе и пружају витални превоз становницима у руралним заједницама и стварају повезивање путника и прихода за наше североисточне коридоре и услуге које подржава држава. "