Цумбрес пролаз висок 10.015 стопа у Колораду је највиши планински прелаз доступан жељезницом у Сједињеним Државама. А то је само део историјске железничке пруге Цумбрес & Толтец, која је први пут функционисала 1880. године као продужетак до железничке пруге Рио Гранде. Траса влака и даље прометује, са свим њеним високим стазама и несигурним прелазима, укључујући део преко Толтечке клисуре дужине 800 стопа. Путовање дужине 64 километра прелази границу између Новог Мексика и Колорада 11 пута, с по једним крајем линије у свакој држави.
Ако се пробијате кроз северозападни угао Колорада у потрази за рудницима сребра звучи занимљиво, мораћете да управљате Ђаволовим капијом, мостом високим 100 стопа, као део Георгетовн петље Зелезницка пруга. Воз са парним уским колосијеком почео је као приградски пут с застрашујућим завојима око планина и нервозним мостовима који пролазе кроз Цлеар Цреек. Ако желите нешто мање екстремно, али желите да останете у Колораду, испробајте Дуранго & Силвертон уску трачницу, линија која је отворена 1882. и још увек користи локомотиве 1920-их у југозападном делу државе да се пење кроз планину пролази.
Требат ће вам три дана и двије ноћи да пређете 1845 миља од Аделаиде до Дарвина у Аустралији, али када то учините, упустите се у аустралијски Оутбацк. Сама линија изграђена је од путничких каменаца створених пре више од 150 година и воз се креће Флиндерс се протеже у срцу Оутбацковог Црвеног центра, заједно са заустављањима у Алице Спрингс и Катарина.
Најдужа железничка пруга на свету - 5.772 миље, двоструко дужа од ширине континенталног дела Сједињених Држава - први је отворена 1916. године и даље ужива ширење, повезујући готово читаву Русију са истоком, укључујући делове Кине и севера Кореја. Линија укључује мост дужине 3 327 метара преко реке Об, излет у близини највећег светског слатководног језера, језера Баикал и путовање поред свега, од Забрањеног града, Великог зида, пустиње Гоби, сибирске шуме и Кремљ.
//www.youtube.com/embed/ZMdsXtz3NjI
Све што је саграђено током Клондике Голд Русх-а касних 1890-их како би се просветитељи увукли у брда пружа доста обилазаних стијена. Пут Бијелог пролаза и Иукона на Аљасци уздиже се 3000 метара у 20 миља док прелази у близини конзервираног моста капетана Виллиама Моора дугог 110 стопа, изграђеног 1901. године. На Аљаску има доста других возова који се држе и Аналска звезда Денали од сидришта до Фаирбанкса пружа величанствен поглед на аљанску тундру и дивљину која је обитава у њој.
//www.youtube.com/embed/HxFJgI3I89M
Најбржи свјетски воз можда нам не даје прекрасне крајолике, застрашујуће мостове или давно заборављену историју, али оперативном брзином од 267 миља на сат и просечна брзина од 156 миља на сат, линија од 19 миља Схангхаи Маглев Лине у Кини пружа брзину као коју никад нисте видели пре него што.
Било да се ради о алпским погледима или луксузној услузи, ова приватна услуга пружа искуство вожње влаком које није уобичајено у савременом свету. Од Банффа, Алберта, преко канадског камењара до Ванцоувера, Британска Колумбија, сама вожња нуди задивљујући поглед на планине, реке, језера и литице. Али скупо седмодневно искуство укључује лежерне гозбе као део авантуре која је започела 1990. године.
//www.youtube.com/embed/8tKsokqTP48