Зарађујемо провизију за производе купљене путем неких веза у овом чланку.
Ако желите да узмете своје пас за дугу шетњу селом, уместо у ваш локални парк или околицу, тада имати аутомобил с великом пртљажником може бити од велике користи.
Ово укључује 4к4 који пружају пуно простора за ваш пудер, док истовремено можете прећи тежак сеоски терен.
Бреакинг: Лабрадори више нису омиљени пси у Великој Британији - ово је ...
Али ветеринарски стручњаци упозоравају власници паса које користе таква возила да не дозволе свом љубимцу да скочи с пртљажника јер може проузроковати повреде, открива ново истраживање.
Научници који стоје иза експеримента из Универзитетског центра Хартпури у Глоуцестеру закључили су да би уместо њега требало поставити рампу од чизме до земље. Пси би требало да ходају низ рампу како не би оштетили ноге од удара.
Најам #догс скок из високих аутомобилских чизама може их појачати # повреда кажу ризици стручњака @Вет_Рецордhttps://t.co/n977xo009A#ветпиц.твиттер.цом/ИкЕХ7В59вКс
- БМЈ (@бмј_цомпани) 20. јуна 2018
Студија
За експеримент су ветеринари измерили утицај на 15 здравих одраслих паса, укључујући крагње и ретривере, пошто су скакали са висине пртљажника 4к4с.
Објављено у Вет Рецорд Часопис, студија је зацртала да анализира везу између висине и вршне вертикалне силе тла у статичким скоковима.
Сваки пас извео је три скока сваки са платформе који су симулирали висине уобичајених пртљажника аутомобила - 0,55, 0,65, 0,75 метара. Плоча силе на тлу мерила је утицај на предње ноге паса.
Јасон ТоддГетти Имагес
Резултати
Скакање из пртљажника великог 4к4 ставља четири пута већу силу на ноге пса у поређењу с нормалним кораком. Утврђено је да се с повећањем висине пртљажника повећала и сила удара, која се између висина од 0,55 до 0,65 метара повећала за готово 13%, а за висине од готово 0% између 0,65 и 0,75 метара висине.
Дакле, веће чизме у већим аутомобилима могу представљати здравствени ризик за псе који скачу с њих, повећавајући могућност остеоартритиса и проблема са зглобовима.
Да бисте спречили повреде, најсигурнија опклада била би употреба рампе.
Ипак, научници који стоје иза студије тврде да су потребна додатна истраживања како би се истражили кинематички ефекти статичких падова и последични ризик од повреда.